Die Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (kurz NPorts) ist eine Hafeninfrastrukturgesellschaft. Als eine 100%ige Tochter des Landes Niedersachsen stellen wir die Hafeninfrastruktur (u. a. Kaianlagen, Schleusen, Straßen- und Eisenbahnnetze, Beleuchtungsanlagen) für Schifffahrt und Logistik an 15 niedersächsischen Hafenstandorten bereit. Wir sind Betreiber der Infrastruktur in fünf großen Seehäfen, sieben Inselversorgungshäfen und drei Regionalhäfen mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Das 2005 gegründete Unternehmen hat seinen Gesellschaftssitz in Oldenburg.
Mit unseren 15 Hafenstandorten, die eine Hafenfläche von rund 2.700 ha sowie rund 800 ha Kompensationsfläche umfassen, sind wir einer der größten Betreiber öffentlicher Seehafeninfrastruktur in Deutschland. Rund 700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ermöglichen durch ihren täglichen Einsatz die Voraussetzungen für ein Umschlagsvolumen von ca. 28 Mio. t sowie über 9,5 Mio. Passagierbewegungen pro Jahr.
Wir sind ein bedeutender Teil der maritimen Wertschöpfungskette. Gemeinsam mit unseren Partnern aus Transport, Logistik, Gewerbe und Industrie gestalten wir die Zukunft unserer Häfen und entwickeln vielfältige und innovative Lösungen für eine nachhaltige Logistik.
Ansprechpartner:
Hannes Wewerka
Abteilungsleiter Technischer Service
Niederlassung Norden
Bahnhofstraße 5
26506 Norden
hwewerka@nports.de
+49 4931 9888-33
In Braunschweig und Berlin kommt die Zeit aus Atomuhren, erstrecken sich Längen bis weit hinab in die Nanowelt, forschen die Wissenschaftler an grundlegenden Fragen zu den physikalischen Einheiten, und die Mitarbeiter in den Laboratorien kalibrieren Messgeräte für höchste Genauigkeitsansprüche. Damit gehört die Physikalisch-Technische Bundesanstalt zu den ersten Adressen in der internationalen Welt der Metrologie. Als das nationale Metrologieinstitut Deutschlands ist die PTB oberste Instanz bei allen Fragen des richtigen und zuverlässigen Messens. Im Einheiten- und Zeitgesetz sind ihr alle Aufgaben zur Darstellung und zur Weitergabe der Einheiten übertragen worden. Alle gesetzlich relevanten Aspekte zu den Einheiten sowie die Zuständigkeiten der PTB sind in diesem Gesetz gebündelt. Die PTB ist technische Oberbehörde des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) und beschäftigt insgesamt rund 1900 Mitarbeiter.
Ansprechpartner:
Enrico Frahm
enrico.frahm@ptb.de
0531 / 592 1333
Die am 10.01.2000 gegründete Firma ScanDiesel GmbH aus Bremen liefert in Deutschland innovative und weltweit anerkannte Dieselmotorentechnik von Nanni Diesel, JCB Power Systems, AGCO Power, Mitsubishi, Scania sowie Motorenzubehör und Komponenten und beschäftigt heute 20 hoch qualifizierte Mitarbeiter. Unsere Kunden schätzen unsere Kompetenz und Zuverlässigkeit bei der Umsetzung hoher Anforderungen. Unsere Produkte vereinen alle Vorteile der kostengünstigen Großserienfertigung und der Möglichkeit einer individuellen Lösung für die unterschiedlichsten Einsatz- und Betriebsbedingungen. Sie haben den Vorteil eines umfassenden Produktangebotes und kundennaher Vertriebsleistung.
Die Servicepalette umfasst technische Beratung, Angebotsgestaltung, Motoren- und Ersatzteilverkauf, Auftragsabwicklung, Servicetechnikerschulungen, Einbauabnahme und Inbetriebnahme-unterstützung bei Prototypen für die Serienfertigung, Garantieabwicklung für die Motorenhersteller bis hin zur Akquisitionsarbeit. Ebenfalls ein Bestandteil unseres Portfolios ist die Marke GAC. Motor- und Generatorsteuerungen, Drehzahlsensoren, Kontrollsysteme und Regler werden ebenfalls im deutschsprachigen Markt exklusiv von ScanDiesel angeboten. Somit können wir Sie umfangreich in der individuellen Konzeption von Antriebslösungen unterstützen, ganz nach der Devise: „Motoren und mehr“.
Ansprechpartner:
Rainer Dierks
rainer.dierks@scandiesel.de
Tel.: +49 421 6 75 32-0
Fax: +49 421 6 75 32-20
SDC Ship Design & Consult GmbH (SDC) ist ein weltweit tätiges, in Hamburg ansässiges, schiffstechnisch beratendes Ingenieurbüro.
Mit unserem Team von Ingenieuren bieten wir einen weit gefächerten Umfang an Beratung und Berechnungen im Schiffbau und den angrenzenden Gebieten an. SDC deckt hierbei nicht nur alle Schiffstypen und Schiffsgrößen ab, sondern beschäftigt sich auch mit innovativen und speziellen Fragestellungen wie z.B. mit alternativen Antrieben, Wind oder anderen CO2-neutralen Transportvarianten.
Unsere Schwerpunkte liegen in den Bereichen Schiffsentwurf, Schiffskonstruktion, schiffstheoretische Berechnungen und Maschinenbau. Dabei besteht unser Kundenstamm vorwiegend aus Werften und Reedereien sowie auch Ingenieurbüros, Klassifikationsgesellschaften und Verwaltungen.
Seit 20 Jahren bearbeiten und entwerfen wir Container-/ Mehrzweck-/ Schwerlastschiffe, Pontons und Bargen, Tanker, Eisbrecher, Kreuzfahrt-, Forschungs- und Spezialschiffe.
Zusammen mit dem Mehrheitseigner, der HSVA, werden regelmäßig Aufträge zur hydrodynamischen und gesamtenergetischen Optimierung von bestehenden Schiffen oder Neubauprojekten abgewickelt.
Die Frage nach dem Brennstoff der Zukunft beschäftigt SDC seit langem. Methanol kann und wird dabei eine entscheidende Rolle spielen.
Ansprechpartner:
Michael Wächter
mw@shipdesign.de
040 / 6116 209 -16
Seit der Firmengründung 1997 in Hamburg und der Erweiterung 2011 in Goch überzeugen wir mit einer breiten Produktpalette und eigene Produkte im Bereich der Hochtemperaturisolierungals technischer Dämmstoffhandel
Unsere HSMC Niederlassung mit Sitz in Goch, entwickelt, produziert und vermarktet funktionelle, hochwertige Produkte für den passiven Brandschutz sowie der Wärmedämmung unter der Marke Vatral® in Europa. Vatral® steht für sehr leichte Mörtel mit einer variablen Matrix aus Fasern, keramischen und nanobasierten anorganischen Hybrid-Bindemitteln, unterschiedlichen mineralischen geschlossenzelligen Mikrohohlkugeln sowie funktionellen Zuschlagstoffen. Durch die einfache Handhabung lassen sich selbst komplexe Konstruktionen schnell, leicht, fugen- und wärmebrückenfrei dämmen. Vatral® Mörtel ermöglichen Lösungen, die mit herkömmlichen Dämmstoffen nicht möglich sind. Da verwendeten Mikrohohlkugeln sorgen in Vatral® für dessen hervorragende homogene Dämmwirkung und unterbinden auch die Konvektion durch Erzeugung von Strömungsresistanzen ≥ 6.000 kPa·s/m2
Vatral® Mörtel eignen sich daher ideal für feuergefährliche Anwendungen wie Thermalöl- und Gasleitungen oder in Raffinerien.
Ansprechpartner:
Rainer Angenendt
Office phone: +49 (0)2823 – 945 49 – 11
Office fax: +49 (0)2823 – 945 49 – 29
Mobil: +49 (0) 170 – 5706450
eMail: angenendt@tdh-hamburg.de
Das TFI – Institut für Bodensysteme an der RWTH Aachen e. V. wurde 1964 als „Teppich-Forschungsinstitut“ gegründet. Das Ziel war die Entwicklung von praxisnahen Prüfmethoden für textile Bodenbeläge. Diese Forschungsergebnisse bilden bis heute die Basis für die weltweite Qualitätseinstufung von textilen Bodenbelägen. Die Diskussion über Formaldehyd und PCP in den 80er Jahren führte zu Forschung im Bereich der Emissionen und Schadstoffe von textilen Bodenbelägen. Zudem trat die Nachhaltigkeit (Ressourcenschonung und Recycling) in den Forschungsfokus. Die Entwicklung von Faserverbundbauteilen und Maschinenelementen, die die Verarbeitung dehnungsarmer Materialien (z. B. Stahl, Glas) und die Integration funktioneller Komponenten (z. B. leitfähige Strukturen) ermöglicht, macht die Forschung des TFI im Bereich der Tuftingtechnologie weltweit einzigartig. Das TFI erweiterte das Produktspektrum auf andere Bodenbelagsarten sowie ganze -systeme und wird zukünftig Boden-, Wand- und Deckensysteme in Bauten und Fahrzeugen erforschen. Das zweite strategische Ziel ist die Erschließung der Tuftingtechnologie für den Einsatz in technischen Textilien (z. B. Filter, Geotextilien).
Ansprechpartner:
Dipl.-Ing. Dirk Hanuschik
0241-9679-145
d.hanuschik@tfi-aachen.de
